Позиционирование автопоезда
Цели проекта
Анализ маршрута движения автопоезда, времени нахождения на складе, в цехах, контроль заезда в запретные зоны.
Архитектура
Построение гибридной распределенной централизованной системы идентификации на базе технологий UWB (внутри помещений с использованием анкеров), GPS (вне помещения на протяженных участках) и LoraWan (в качестве канала передачи информации) на всей территории складов, цехов, погрузочных/разгрузочных зон.
Технология маркирования
Использование гибридного UWB/GPS-тега, монтируемого в кабине автопоезда, питание от бортовой сети.